中国柴油黑市价暴涨

（北京、上海综合电）中国部分地区的柴油荒严重，导致西南地区柴油“黑市价”暴涨。
　　柴油“黑市价”报出每吨达1万2000元人民币，较国家规定的限价高出近5000元。而一些私下零售柴油的商家更报出每升11元的价格，比国家最高零售价高出约4.5元/升。

　　中国化工网分析师赵京敏对《上海证券报》表示，因为西南地区缺少炼厂，资源调运麻烦，而当地主营单位的柴油一点都不对外出货，社会上一些流通资源就开始恶炒。

买不到柴油

“康师傅”停产一天

　　业内人士曾预测，这轮柴油紧张可能与中石油、中石化的限量供应有关。据统计，两大国企石油公司的柴油产量占市场供应量的70％左右，因而尽管两巨头的加油站数量只是全国加油站数量的50％到60％，但只要两大集团不供应或者限制柴油供应，一些加油站将肯定拿不到油。

　　一些依靠柴油生产加工的大型企业也备受影响。四川温江的海峡科技产业开发园内，由于买不到柴油，著名的方便面品牌“康师傅”在上周六整整停产一天。

　　另据媒体报道，在暴利的驱使下，山东大量原本销声匿迹的地下炼油作坊也开始死灰复燃，一些作坊用废旧轮胎炼柴油，形成一条从生产、加工、流通直至社会加油站的非法利益链。

　　由于柴油短缺，价格飞涨，偷盗柴油的现象也开始屡屡浮出。南京一名卡车司机为避免油箱里的柴油被偷盗，每天在下班后都会花一个多小时将所有柴油抽出运回家，以备万全。

　　面对柴油和天然气近期供应紧张，这两种商品也成为前天国务院常务会议重点关照的对象。

中国国务院总理温家宝在国务院常务会议上，研究部署稳定消费价格总水平，并表示必要时对重要的生活必需品和生产资料实行价格临时干预措施。
　　针对油气方面，中国政府提出了两大方向：一是要增加成品油特别是柴油产量，确保敞开供应；其次，则是要保持天然气价格的稳定。这一系列的措施，也意味着中国柴油紧张局势可能会有所缓解，今冬明春的天然气价或以稳为主。

　　国金证券研究员刘波就认为，短期内想解决柴油供应紧缺的话，必须要依靠增产，“增产的方法有很多，如要尽可能地减少一些化工品的生产，把部分组分用于生产柴油；第二则是暂停企业的柴油装置维修时间，充分保证市场需求。另外，也要限制投机份子利用不正当手段拿到柴油。”

　　为保障市场供应，中石油26家炼化企业全部满负荷运转。中石油还称，已利用夏季的过剩低凝点柴油产能来产负35号柴油。而中石化也将部分炼厂停运的蒸馏装置重新开启，以便应对紧急需求。

　　《第一财经日报》指出，事实上当两大公司开始限制柴油批发的时候，政府应及时介入，要求两大公司说明限制的原因。如果企业无法说明情况，政府需尽快要求企业增产和敞开柴油供应。

考虑向市场投放

至少30万吨储备菜油

　　此外，在食品油方面，有消息人士透露，中国可能向市场进一步投放储备菜油，以平抑食品价格的上扬。

　　该消息人士透露，中国政府正在考虑投放至少30万吨的储备菜油，可能在下星期开始实施。

　　据了解，中国目前有200余万吨的菜籽油储备。此前为了平抑市场，国家已经向市场投放了30万吨的储备菜油。

只要宏观上有调控的东西，就会有给黑市带来益处的。