强烈建议响水县政府，响陈路改一级公路标准改造

看新闻，响陈路总共投资7000万改造为二级公路。最下面有二级公路标准。
之前确定的沿海开发国家战略，以及刚刚规划好的《江苏省灌河岸线开发利用规划》无论从沿海开发还是灌河开发来讲，响水都处于一个有利的中心区位。响陈路是响水到陈港的最直的最便捷的道路，既然开发了为什么不考虑的更长远一点，把响陈路的等级提升，一个双向两车道的路能对得起沿海开发和灌河开发？想想一条可以100KM每小时的路道陈港，对于响水陈港间的沟通会如何。况且现在在响陈路开的人，有几个是按照二级公路80Km的速度在开的？中间加个隔离带反而能减少交通事故的发生。
一条四车道的一级公路在响陈路的基础上改造应该是可行的。也许有人说，路面太窄，根本不不够宽。一级公路最小路宽24.5米，目前规划的是15米宽。但是我倒认为为了响水的发展，以及以后道路拓建拓宽的考虑，不如现在直接拓宽，路的两边基本上是农田或者小河，特别是路北，没什么较宽的河，在路北拓宽。
只言片语，分析的不全面，大家拍砖。

二级公路 为连接政治、经济中心或大矿区、港口、机场等地的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为３０００～７５００辆。 二级公路的计算行车速度根据地形地貌，分80公里/小时和40公里/小时两类。
二级公路为双向两车道，其行车道宽度，根据上述两类计算行车速度，分别为9米和7米。二级公路当混合交通量大，并且将慢行道分开有困难时，其行车道宽度可加宽到14m，并应划线分快、慢行车道。
二级公路的路肩宽度，按上述两类，分别为1.5米和0.75米。停车视距分别为110米和40米，超车视距分别为550米和200米。路基宽度分别为一般值25.5米和22.5米，变化值24米和20米。
其他还有平曲线半径、缓和曲线最小长度、回头曲线极限指标、最大纵坡、最小坡长、路面等级、桥涵等等等等，有很多指标。具体可以查《公路工程技术标准》（2003）。

政府都规划好了
不过我也希望搞成100的

估计就是不够宽吧

黄响路属于什么级别啊？

估计比较难的